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什么是电气化?

发布时间:2017-07-07 14:32:43  浏览次数:

目前,我国列车牵引方式有蒸汽机车牵引、内燃机车牵引和电力机车牵引三种,其中采用电力机车牵引列车的铁路称为电气化铁路。电力牵引具有马力大,速度快、能耗低、效率高等特点,使用电力牵引的区段,运输能力明显提高,运输成本大为降低,同时,机车性能、工作条件等较内燃机车更好。是我国铁路牵引动力今后的发展方向。

一、电力牵引在铁路运输中的地位及其发展

铁路运输在国民经济中占有重要的地位,是国民经济的大动脉,是国民经济三大支柱产业之一。我国铁路技术发展的总目标是实现铁路现代化,重点发展方向是旅客运输快速化、高速化,货物运输重载化、快捷化,安全装备系统化,牵引动力现代化……逐步建立一个具有中国铁路特点的技术体系。铁路主要技术政策还明确指出要:大力发展电力机车牵引技术,积极提高电力牵引承担的换算周转量的比重。在高速铁路、运煤专线、繁忙干线及长大坡道、长隧道、高海拔地区等线路上应采用电力机车牵引;积极发展交流传动技术,逐步完成直流传动向交流传动的转换。积极研制高速旅客列车。可以预见,电力牵引在我国铁路运输中所担负的任务将越来越大,铁路电气化事业将有一个飞速发展。 电力机车除了在铁路干线上应用以外,在城市交通运输(包括城郊电动车组、地下铁道电动车组、地面电车)和工矿企业内运输等方面也都起着越来越重要的作用。

电力牵引自1879年5月在柏林举办的世界博览会上,由德国西门子和哈尔斯克公司展出了世界第一条长约300m的电气化铁路以来,已有一百多年的历史了。在电力牵引发展初期,主要是采用直流电


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